目前大部分矿洞及隧道施工的地方都有矿用扒渣机的身影，因为扒渣机是目前矿洞及隧道出渣的必备产品。它可以完全的代替人工或者装载机在隧洞里面进行装载作业。但是扒渣机它毕竟是机械，是人都会生病，何况它是一个新一代的装载机械呢，因此我们需要经常注意对矿用扒渣机进行保养检修。

　　下面就为您简单介绍下矿用扒渣机保养得核心问题：保养之前我们需要做的是，将挖斗落至地面，断开电源，扳动各操作手柄、脚踏，使液压系统卸载。

　　(一)班次保养要求

　　1、检查电缆、接头有无破损，磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损、松脱，并及时进行修复更换;

　　2、检查各方向联轴节、转轴、轴承等润滑部位，应正确及时地(每台班一次)加注润滑油和钙基油脂;

　　3、检查液压油箱油面高度，不足时要加油;检查油泵、油缸、分配阀、油管等连接处是否有漏油现象;

　　4、检查各油管是否弯折和扭曲而影响管路畅通，有无破漏，并及时排除;

　　5、检查矿用扒渣机各连接部件，紧固件是否有松动和丢失，并及时紧固。

　　6、进行整机的清利来W66作，尤其是散热器上积尘的清除。

　　(二)月度保养要求

　　1、检查油泵的固定螺栓，松动则进行紧固;

　　2、检查各液压元件的密封件，尤其是检查油缸活塞杆的“O”型密封圈是否损坏，若有应及时更换;

　　3、清洗矿用扒渣机液压油滤清器、散热器;

　　4、检查液压油箱，清理油污，排除杂质，加足液压工作油。

　　(三)季度保养要求

　　1、清洗液压系统，取样检查液压工作油是否变质，否则应更换新油;

　　2、检查分配器安全阀压力是否有变动;

　　3、检查各部的销轴、轴套是否有损坏;

　　4、检查矿用扒渣机回转机构及其各部分的安装螺栓是否松动;

　　5、更换必要的易损件。

　　扒渣机在出厂时候，所有的液压油、齿轮油、黄油都是加够的，所以买回去的时候无需再加注，后期保养的时候，液压系统在不同的季节应使用相应型号的液压油;液压油应定期更换，200小时进行更换，以后每1000小时更换一次。后桥或箱体应定期更换齿轮油，开始是50小时，以后每500小时更换一次。

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